{"id":706,"date":"2015-04-17T13:50:14","date_gmt":"2015-04-17T13:50:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aeroclubedegoias.com.br\/site\/?page_id=706"},"modified":"2015-04-17T13:59:48","modified_gmt":"2015-04-17T13:59:48","slug":"como-se-tornar-mecanico-de-manutencao-em-aeronves","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.aeroclubedegoias.com.br\/site\/como-se-tornar-mecanico-de-manutencao-em-aeronves\/","title":{"rendered":"Como se Tornar Mec\u00e2nico de Manuten\u00e7\u00e3o em Aeronves"},"content":{"rendered":"<p><div class=\"et_pb_section et_pb_fullwidth_section et_section_regular\" style='background-color:#021a70;'>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<section class=\"et_pb_fullwidth_header et_pb_bg_layout_dark et_pb_text_align_left\">\n\t\t\t<div class=\"et_pb_row\">\n\t\t\t\t<h1>Como se Tornar Mec\u00e2nico de Aeronaves<\/h1>\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\n\t\t<\/div> <!-- .et_pb_section --><div class=\"et_pb_section et_pb_fullwidth_section et_section_regular\">\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_slider\">\n\t\t\t<div class=\"et_pb_slides\">\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_slide et_pb_bg_layout_dark et_pb_media_alignment_center\" style='background-color:#ffffff;background-image:url(https:\/\/www.aeroclubedegoias.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/5521.jpg);'>\n\t\t\t\n\t\t\t<div class=\"et_pb_container clearfix\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_slide_description\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<div class=\"et_pb_slide_content\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div> <!-- .et_pb_slide_description -->\n\t\t\t<\/div> <!-- .et_pb_container -->\n\t\t\t\n\t\t<\/div> <!-- .et_pb_slide -->\n\t\t\n\t\t\t<\/div> <!-- .et_pb_slides -->\n\t\t<\/div> <!-- .et_pb_slider -->\n\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/div> <!-- .et_pb_section --><div class=\"et_pb_section et_section_regular\">\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t<div class=\"et_pb_row\">\n\t\t\t<div class=\"et_pb_column et_pb_column_4_4\">\n\t\t\t<div class=\"et_pb_text et_pb_bg_layout_light et_pb_text_align_left\">\n\t\t\t\n<p style=\"text-align: left;\">\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 O curso de Mec\u00e2nico de manuten\u00e7\u00e3o aeron\u00e1utico oferecido pelo Aeroclube de Goi\u00e1s \u00e9 um curso homologado pela Anac que visa formar m\u00e3o de obra especializada e capacitada para trabalhar nas mais diversas \u00e1reas da manuten\u00e7\u00e3o de aeronaves a exemplo Avia\u00e7\u00e3o comercial, avia\u00e7\u00e3o executiva, avia\u00e7\u00e3o geral, avia\u00e7\u00e3o agr\u00edcola e asas rotativas. O curso \u00e9\u00a0dividido em m\u00f3dulos: Basico, C\u00e9lula, Avionicos e GMP. Sendo que \u00e9 obrigat\u00f3rio que o aluno curse o B\u00e1sico ap\u00f3s a conclus\u00e3o do b\u00e1sico, o aluno devera optar por pelo menos um dos m\u00f3dulos especializado(Cel\u00fala, Avionicos, GMP).<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Depois de conclu\u00eddo o modulo b\u00e1sico e mais um especializado o aluno dever\u00e1\u00a0fazer uma prova te\u00f3rica na Anac, com sua aprova\u00e7\u00e3o ele ter\u00e1 uma carteira provis\u00f3ria CCT (certificado de capacidade t\u00e9cnica). O iniciante entenda-se CCT, dever\u00e1 trabalhar por tr\u00eas anos em uma oficina aeron\u00e1utica homologada com carteira de trabalho registrada como Auxiliar de manuten\u00e7\u00e3o aeron\u00e1utica para ent\u00e3o solicitarjunto a Anac o&#8221;Check &#8220;de sua primeira CHT\u00a0(certificado de habilita\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica) caso o iniciante tenha trabalhado em uma oficina\u00a0homologada para os tr\u00eas especializados(C\u00e9lula, Avionicos, GMP) ele poder\u00e1 solicitar o Check das tr\u00eas CHT&#8217;s simult\u00e2neas caso contr\u00e1rio ele ira&#8221;checar&#8221;somente a CHT na qual a oficina \u00e9 homologada.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Depois de obter suas CHT&#8217;s o profissional ter\u00e1 um c\u00f3digo fornecido pela Anac e estar\u00e1 apto a responder legalmente, assinando documentos de manuten\u00e7\u00e3o a respeito de tarefas t\u00e9cnicas realizadas por ele em aeronaves. Enquanto CCT o profissional ser\u00e1 supervisionado e n\u00e3o poder\u00e1 assinar documentos.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 O mec\u00e2nico aeron\u00e1utico poder\u00e1 trabalhar com aeronaves de pequeno e\u00a0grande porte em hangar ou p\u00e1tios em regime de escala (6 hr de servi\u00e7o) ou regime normal (8 hr\u00a0de servi\u00e7o) fazendo manuten\u00e7\u00e3o preventiva ou corretiva.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Especifica\u00e7\u00f5es:<\/p>\n<p style=\"text-align: left; padding-left: 30px;\"><em>1-M\u00f3dulo B\u00e1sico-6 meses de dura\u00e7\u00e3o<\/em><br \/>\n<em> 2-M\u00f3dulo C\u00e9lula-10 meses de dura\u00e7\u00e3o. Habilita o profissional a trabalhar em estrutura de aeronaves.<\/em><br \/>\n<em> 3-M\u00f3dulo Avi\u00f4nicos-10 meses de dura\u00e7\u00e3o. Habilita o profissional a trabalhar em partes el\u00e9tricas e eletr\u00f4nica de aeronaves.<\/em><br \/>\n<em> 4-M\u00f3dulo GMP-10 meses de dura\u00e7\u00e3o. Habilita o profissional a trabalhar com motores e h\u00e9lice.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>Pr\u00e9-Requistos:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Ser maior de 18 anos e ter o ensino m\u00e9dio conclu\u00eddo.<\/p>\n\n\t\t<\/div> <!-- .et_pb_text -->\n\t\t<\/div> <!-- .et_pb_column -->\n\t\t<\/div> <!-- .et_pb_row -->\n\t\t\t\n\t\t<\/div> <!-- .et_pb_section --><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"class_list":["post-706","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aeroclubedegoias.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/706","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aeroclubedegoias.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aeroclubedegoias.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aeroclubedegoias.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aeroclubedegoias.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=706"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.aeroclubedegoias.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/706\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":711,"href":"https:\/\/www.aeroclubedegoias.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/706\/revisions\/711"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aeroclubedegoias.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=706"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}