PP teórico
Preparatório para o exame teórico de Piloto Privado
Aulas para a prova teórica de Piloto Privado da ANAC, primeiro passo antes do curso prático.
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Formação para a licença de mecânico, nas habilitações Célula, Grupo Motopropulsor e Aviônicos.
Os cursos de Mecânico de Manutenção Aeronáutica são os cursos de formação exigidos pelo RBAC 65 para a licença de MMA e preparam o aluno para o exame teórico da ANAC da habilitação escolhida: Célula (CEL), Grupo Motopropulsor (GMP) ou Aviônicos (AVI).
Cada curso tem três partes, nesta ordem: o módulo básico, comum aos três; o módulo específico da habilitação; e a etapa prática em organização de manutenção conveniada. O módulo básico concluído em um curso de MMA é aproveitado integralmente nos demais.
Há turmas regulares, de segunda a sexta, e turmas de fim de semana.
Além do curso, a ANAC exige o seguinte para conceder a licença ou habilitação:
Formação exigida no curso: Módulo básico: no mínimo 560 horas de disciplinas
Ver detalhes e como pedir na ANACFale com a secretaria pelo WhatsApp para saber as próximas datas e garantir sua vaga.
PP teórico
Aulas para a prova teórica de Piloto Privado da ANAC, primeiro passo antes do curso prático.
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PP-A
O primeiro passo da carreira: 41 horas de voo em monomotor para a licença de piloto privado.
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PC/IFR-A
O curso teórico obrigatório para as licenças de piloto comercial e a habilitação IFR.
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